とある自動車メーカーで働く筆者、自分の会社含め「日本車のデザインって本当ひどいなー」「真面目に海外勢に対抗する気あるのか？」と散々かっこワルいと思っていたけど、ここ最近の日本車やたらとかっこよくてデザイン良い車増えてきてる。今の日本車のデザインだったら普通に海外にも太刀打ちできるぐらいかっこいい！ということで、今回は最新の新車で買える日本車の中で特にデザインが優れていると思える車をまとめてみました！！
車好きが選ぶ良デザイン！本当にかっこいい日本車まとめ
マツダ・マツダ3
国産車でこれに比肩するかっこよさの車はないと思う。ここ5年ぐらい何となく「マツダ車って外車っぽい」というイメージがついに現実化した、2019年現在マツダ最高傑作。車詳しくない人からしたら、「あの外車かっこいいなぁ・・・えっ！？マツダ？？」となること間違いなしのかっこよさ。走りショボいとか色々言われているけど、デザインだけはイタリア車に匹敵するほど素晴らしい。2018年に発表されて、良くも悪くもここまで話題豊富な国産新型車も珍しいと言えるほど、自動車界隈をにぎわせた車。ちなみにお値段、こんな車がたった250万円という、見た目の値段と実際の値段がかけ離れているびっくりするほどのお買い得車。だけどこんなにかっこよくてお手頃なのに、多分マツダだからという理由で、日本ではあまり売れないと思っている。この車がトヨタから発売されていたらなー・・・。
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てか！ここ最近のマツダの車のかっこよさなんなの！？
トヨタ・RAV4
良い意味でトヨタが作った車とは信じられない車。不人気車だった先代がひっくり返るほどイメチェンをして帰ってきた新型RAV4。2019年発売なのでまだ売上数は未知数だが、きっと売れるどころか、他社のSUVを根こそぎかっさらうであろうと思っている良デザイン。先に発売されていたトヨタのSUVであるC-HRも十分にかっこいいと思っていたけど、C-HR購入者が悔しくなるほど上を行くかっこいいデザインだと思う。カクカクしたガンダム的デザインは、ちょっとやり過ぎとも言えるが、むしろこれまでのトヨタ車のイメージを払拭するほどのインパクト。
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ちなみに筆者はレクサス・RXが最高にかっこいいと思います！（小並感）
マツダ・ロードスター
BMW・Z4のパクリだのなんやかんや言われてるけど、かっこいいものはかっこいい！長すぎるほどのフロントは、車興味ない人からしたら「靴みたいなシルエット」と思われるけど、古き良きスポーツカーの特徴であるロングノーズを体現化した日本が誇る伝統あるスポーツカー。というか、ロードスターはあまりにも人気過ぎて、今やにほんどころか地球を代表するスポーツカー。最近のマツダ車のかっこいい顔である「魂動デザイン」は採用すると車重が1000kgを越えるという試算になり、スポーツカーの生命線である軽さを重視するために取り入れられなかったが、むしろそれはそれでかっこいい。ボディ色は「魂動デザイン」と共通なので、あのマツダ独特のかっこよすぎる赤色ももちろん選べる。
トヨタ・クラウン
日本を代表するおっさん車・クラウンが、新型になりびっくりするほどかっこよくなった！ 先代はピンク色の車発売したり何をトチ狂ったのかと言えるほどの迷走をしており、やはり不人気だったのか短命でモデルチェンジ。ついに新型が正統派かっこいいセダンになって帰ってきた！良い意味で品が無くなり、クラウンっぽさは薄れたけど、これまでの田舎のおっさんくさいイメージの払拭には十分過ぎるぐらい良いイメチェンだと思う。クラウンと言ったら、新車で買う田舎のじいさんと中古で買う田舎の若者というイメージだが、この車にたった100万円で乗れる15年後の若者が羨ましい！とりあえず作っておけば売れるトヨタのドル箱車であるクラウンだが、そこにあぐらをかかず攻めたデザインで世に送り出す最近のトヨタはやっぱりすごい。ちなみに全てにおいて日本車最高レベルの技術が詰まっているクラウンは、多くの国内ライバルメーカーが開発ベンチマーク対象にしており、筆者の会社含めこっそり購入して色々調べてるほど中身もすごい車。うちの会社はいま新型クラウンから「つながる車」であるコネクテッド技術を分析しているようです。
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ちなみに筆者はセダンだったら100系チェイサーが欲しいです・・・（どマイナー）
レクサス・LS
誰もが認める国産最も良い車。超高級車なはずなのに、大企業の社長がこぞって社用車として購入するから、街中でやたらと良く見かける。街中で見かけるたびに、惚れ惚れするかっこよさだと思う。そしてレクサス・LSのすごいところが、偉い人たちが乗る車という位置付けから、高速道路走行時の風切り音の低減などにも気を使う必要があり、デザイン設計上、色々と制約が多いのが高級セダン設計なのだが、そんな限られた範囲で十二分に攻めてきて、しかも一見するとクーペ風シルエットでかっこいいというさすがのトヨタと言えるデザインだと思う。20代サラリーマンには縁もない車で乗ったこともないので内装はよく分からないが、ガラス切り子や折り紙風のトリムなど日本の伝統工芸を取り入れたインテリアをしているらしく、内装もかっこいいらしい。
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めちゃくちゃ速くてうるさくて乗り心地悪かったです！（小並感）
レクサス・LC
完全に個人的な主観だが、日本の歴史に残るレベルでかっこいい車。絶対にトヨタ以外のライバルメーカーはこれからのクルマづくり、この車参考にすると思う。かっこいいを通り越して内装外装共にえげつないほど美しいレベル。デビュー当初から「何だこの車は？」的な批判も多いが、それはかっこ良すぎて日本の日常生活シーンでは浮きまくるから。一般受けなど気にせず、一か八かの完全に攻め100%で出してきたデザインは本当にレクサスのデザイナー頑張ったと思う。特にモルフォ蝶からインスピレーションを得てトヨタが15年に渡る研究の上開発した、限定色の青色は不思議ささえ感じる本当に見惚れる良い色。ま、顔がかっこよくないというのは確かに一理あるが、いわば顔75点、身体120点のスーパーモデルみたいな車。フォルムとシルエットは間違いなくしばらく国産車では匹敵する車が出ないほど洗練された美しさ。
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レクサス・LCは日本で一番かっこいいクルマだと思います！
【番外編】ダイハツ・ムーヴキャンバス
とてもじゃないがかっこいい車とはかけ離れているが、よくこのデザインで出したなと個人的に感心してる車。何に感心しているのかって？こんなかわいい車他にはないでしょ！日本ではまだ珍しいツートンカラーに子供の絵の具みたいなビビッドなボディカラー。それにどことなく世界的ベストセラーであるVWバスを思い出させるようなレトロなデザインに何より車が笑っているような可愛い顔。こんな車に独身女子や子供送り迎えのお母さん乗ってたら、もう惚れるしかないでしょ！道をちんたら走ってても煽る気すら失せるあおり運転防止にも一役買いそうな可愛さ。思わず、最後にランクインさせてしまった日本車屈指の可愛い車がダイハツ・ムーヴキャンバス。
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ちなみに筆者はアルファロメオに乗ってる女性がタイプです・・・（小声）
余談
最近の日本車確かにかっこいいものの、やっぱり外車のかっこよさにはまだまだ敵わない。特にこんな良いデザインの車をたった350万円ほどで販売してしまうメルセデスベンツとかはやっぱりさすがだなー。と思う。
メルセデスベンツ・Aクラスセダン
ま！だけどなんだかんだ最近の日本車かっこよくなってきてるし、あと30年ぐらい待てば世界に通用するデザインになってるでしょう（笑）
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ちなみに、
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このブログでは毎日のように日本のどこかの自動車メーカーの文句を書いてます・・・
