最愛の彼女に浮気された男の努力記

このブログ記念すべき500個目の記事！

ついにこのブログが念願だった500記事を達成することが出来ました！

いつも読んでくださるみなさん本当にありがとうございます！

ということで今回は、500記事を達成しての感想と次の100記事の目標を書いてみようと思います！

ブログ500記事達成！激減したPV数と収入はどうなった！？

f:id:saikootoko:20200331163650p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2015/09/blog-post_822.html

ブログ500記事はPV数も収入も大したことなかった！

このブログ始めたときは、500記事なんて遠い遠い未来の話だと思っていた筆者

だけど毎日更新してたら意外とあっという間だった！

本当は500記事書いている頃には、

ブログでお金持ちになって会社辞めてる夢

見てたんだけど、

このペースだと3000記事ぐらい書かないと生活出来なさそう・・・（笑）

だけどとにかくいまの会社辞めたい筆者！

会社辞めてブログで暮らせるなら、3000記事でも5000記事でもいくらでも書きますよ（笑）！

400記事→500記事の100記事を1ヶ月半で書いた筆者！

毎日読んでくださっている方は、

「最近あいつ1日に何記事も更新しやがってうるせー！！」

って思っていた方もいるかと思います・・・すみません。

というのも、前回400記事を達成した時に、

余計なことを書いてしまった筆者

これ↓

f:id:saikootoko:20200330112533p:plain

そう！

3月末までに500記事書く

とか宣言しちゃって、

あの時は出来る！って思ってたんだけど、

いざやってみたら、全然記事が進まない！

ここ1週間は、

ヤバい！間に合わない！！

って

1週間で26記事書いた！

毎日うるせー！って思ってた方はすみません。

筆者も疲れたので、しばらく落ち着きます。

500記事までの100記事超真面目にブログ書いたらPV数は激増した！

ちなみにここ最近やたらと頑張っていた理由がもう一つあって、

現在このブログむっちゃ伸びてる！

といってもアレなので、

論より証拠！

どーん！

f:id:saikootoko:20200330113814p:plain

これGoogle Search ConSoleのスクショ、

前回400記事達成したのが、2020年2月15日

そこから100記事書いている間に面白いように伸びてたこのブログ

グラフ見ての通り3月に入ってからずっと右肩上がりのPV数

毎日記事を投稿すれば投稿するほどアクセスが増えている感じがして、

この1ヶ月間は、これまでにないモチベーションでブログを書き続けることが出来ました

ちなみに、

1ヶ月前は1日200PV前後だったのが、

現在は1日500PV前後

伸びた原因はほぼ間違いなく、

台湾の薄っぺらい記事書かなくなったこと

例えばこういうの↓

というのも、

台湾の海外旅行記事書いてたら、

1記事あたりの滞在時間がガクンと下がって、

PV数も一緒に落ちてしまったこのブログ

ということで400記事→500記事の100記事は、

前にこのブログ伸びていた時に書いてた、

こういう記事書くようにしたら、

面白いように回復した！

てことで、

今回、身をもって体感したけど、

しっかり読まれて1記事あたりの滞在時間伸ばすのって、

ブログのアクセスアップにかなり影響するみたいです

もう滞在時間下げるような記事は書かないようにしようと思います・・・（笑）

ブログ500記事時点でのPV数と収入

ということで、11月の過去最高記録15000PVに迫りそうなアクセス数叩き出している3月のブログ運営

月末の明日数字が確定したら、また追記するけど、

多分13000PVぐらい

詳しくはまた後日アップします！

ブログ500→600記事の目標

f:id:saikootoko:20200331164224p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2017/05/blog-post_527.html

次の100記事はとりあえず「読まれるブログ」を書いてPV数伸ばす

とりあえず次の100記事の目標！

600記事まではまたこういう記事書いていこうと思います

というのもずっと停滞してたこのブログ、

前に書いてた、

「車」「会社への文句」

書き始めたら、

見事に元どおり！

せっかく今も伸びている状態だし、

しばらく頭打ちになるまで現状維持で更新してみようと思います

しつこいけど、やっぱり、

ブログ伸ばしたいなら最後までしっかり時間かけて読まれる記事は大事！

滞在時間ナメちゃダメ！

もう今後は余計なこと言わない筆者・・・

で、500→600記事の目標はそれだけ！

また余計なこと言って、

筆者「600記事はゴールデンウィークまでに達成しないとかありえない！」

なんて言うと、

再び地獄の1ヶ月始まるので、

もう言わない（笑）！

趣味のブログで過労死するかと思った！

500記事までの100記事はこのブログ最高の面白い記事！

てことで我ながら400記事→500記事は頑張った筆者

前に書いたことあるけど、

このブログ、

2018年11月〜2019年1月の112記事→バージョン1.0

2019年9月〜の記事→バージョン2.0

って感じで、

バージョン1.0の頃の記事は、

文章もめちゃくちゃだし、内容も全然面白くないから、

「読まないでくれー！」

って感じなんだけど、一応「努力記」だから昔の記事も全部残してるこのブログ

で、2019年9月からブログ再開した時の記事は、

筆者もパワーアップして我ながら最高の記事！と思ってたんだけど、

なんかこれも今になって読み返すと、大したことない・・・

ということで、

2020年3月〜の記事→バージョン3.0

って感じでまたバージョンアップしたと思ってる筆者！

最近は文字装飾入れたり、記事の途中に内部リンク入れたりして、

読んでる人飽きて帰らないように色々工夫している！

今後もなるべく長い時間ブログに滞在してもらえるような面白い記事書いていこうと思います！

まとめ

ということで一つの区切りである500記事を達成したこのブログ

PV数も収入も筆者の夢の1/100ぐらいなので、

とりあえず1000記事、5000記事、1万記事って書いていくつもり（笑）

多分1万記事も書けば、

間違いなくいまの会社辞めれるのはもちろん、そこそこ良い暮らし出来てるはずっしょ！

てことで明日からもせっせと毎日更新していくので、

今後ともよろしくお願いします！

2020-03-30

フロントグリル一覧！世界中の特徴的な車メーカーを紹介！

メーカー開発社員が語る車論

最近の車って、メーカーごとに似たような顔の車が多いですよね。一昔前だと、BMWとポルシェぐらいだったのに、ここ最近は、レクサス、日産など日本のメーカーも似たような顔つきにして、メーカーの特徴を持たせています。

ということで今回はそんなクルマのフロントフェイスのグリルについて、各メーカーごとの特徴を紹介します！

フロントグリル一覧！世界中の特徴的な車メーカーを紹介！
まとめ

フロントグリル一覧！世界中の特徴的な車メーカーを紹介！

BMW・キドニーグリル

おそらく世界で一番有名なクルマのグリルはこれ！

BMWのキドニーグリル！

実は、1930年代から使われている、BMW伝統の紋章であるキドニーグリル。

f:id:saikootoko:20200330052323j:plain — 引用元:https://cobby.jp/kidney-grill.html

1933年に発表されたBMW・M303でキドニーグリルを初めて採用し、約80年に渡って、ほとんどのBMWのモデルに使われてきたキドニーグリル。最初は縦に高さのあるデザインだったが、時代が進むにつれて、どんどん横に伸びていき、高さがなくなりました。

f:id:saikootoko:20200330060040j:plain — 引用元:https://autoc-one.jp/motorshow/3291132/

キドニーとは英語で「腎臓」という意味で、2つ対称に並んだグリルが、まるで腎臓みたいであることから名付けられました。決して「豚の鼻」ではありません！

ちなみにこのキドニーグリル、BMWに興味のない人には全部同じただの「空洞」に見えるかもしれないけど、実は車種ごとに大きな違いがあったりする・・・。

代表的なのが、2015年に発売されたフラッグシップである7シリーズ。このキドニーグリルには、必要な時だけ開く機能が搭載されています。普段は極力空気抵抗を抑えて、エンジンの冷却が必要になったら、グリルが開く仕組みです。

f:id:saikootoko:20200330052614j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/40881

また、そもそもエンジン冷却の必要がないEVに関しては、一応キドニーグリルがついてはいるものの、よく見ると、完全に塞がれたクローズドタイプが採用されています。

f:id:saikootoko:20200330052729j:plain — 引用元:https://japan.cnet.com/article/35057764/4/

レクサス・スピンドルグリル

日本人になじみの深いグリルといったらやっぱりこれ！

レクサスのスピンドルグリル！

f:id:saikootoko:20200330052830j:plain — 引用元:https://lexus.jp/models/ls/

日本ではかなり好き嫌いの分かれるグリルですが、筆者はむっちゃ好き！やっぱアクの強いドイツ勢に立ち向かうには、これぐらい強い存在感あった方がよくないですか？？

そんなレクサスのスピンドルグリル、はじまりは意外と最近で、2012年にレクサスのミドルセダンであるGSに採用されたのが最初。

f:id:saikootoko:20200330053045j:plain — 引用元:https://cargeek.jp/8839

その後、レクサスの全車種がスピンドルグリルで統一されるようになり、レクサスブランドのイメージ向上に貢献しています。

ちなみにスピンドルグリルの由来は、紡績機の糸を巻き取るための紡錘。で、ちょっとトヨタの歴史に詳しい人なら、「トヨタのはじまりの自動織機をモチーフにしているんだな・・・」なんて思うかもしれませんが、2012年に自動車雑誌「レスポンス」の記事でレクサスが公式に否定しています。

レクサスの回答としては、「より多くの空気をフロント下部から取り込むために、台形を発展させたらこの形になった」とのことです。

f:id:saikootoko:20200330053204j:plain — 引用元:https://cobby.jp/lfa-price.html

スピンドルグリル登場前のレクサス車で、日本の歴史に残るスーパーカーである、レクサス・LFAもよく見ると、フロント下部に台形を広げたエアインテークが採用されています。

トヨタ・キーンルック

「なんか最近トヨタ似たような車ばかりだなぁ・・・」と思う人！それもそのはず！他のメーカーのグリルほど統一感はないけど、一応トヨタも「キーンルック」というデザインコンセプトでフロントにこだわっています。

f:id:saikootoko:20200330053330j:plain — 引用元:https://carsmeet.jp/2019/11/11/129195/

キーンルックのキーンは英語で「鋭い」を意味し、V字に反ったグリルと細めのヘッドライトが特徴です。

ちなみになんとなくデザインがかっこいいから採用している訳ではなく、キーンルックは空力性能・冷却効率・歩行者保護全てを満たす目的もあり、グリル下部の押出しの強いデザインは、いざと言う時に歩行者を守る目的もあります。さすがトヨタです。

f:id:saikootoko:20200330053413j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/41491

アルファロメオ・盾グリル

車好きがBMWのキドニーグリルの次に思い浮かべるグリルといったらこれ！盾型でおなじみのアルファロメオのグリル！

f:id:saikootoko:20200330053526j:plain — 引用元:https://motor-fan.jp/article/10013867

「蛇に飲み込まれて助けを求める人」のアルファロメオエンブレムを中心にデザインされる盾型のグリルはどこか神々しさを感じるほどのかっこよさ！

スーパースポーツの4Cからかわいいコンパクトカーのミトまでアルファロメオの全車種にほぼ同じ形のグリルが採用されているので、街で見かけるとすぐに「アルファロメオだ！」と認識でき、アルファロメオブランドの構築に大いに貢献しています。

f:id:saikootoko:20200330053613j:plain — 引用元:https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17076742

ちなみに歴史は意外と古く、1937年の8C 2900がはじまり。

f:id:saikootoko:20200330053715j:plain — 引用元:https://classiccarcuration.co.uk/alfa-romeo-8c-2900-b-touring-berlinetta-sells-for-e16388000/

こんなに派手なグリルのメーカーって日本ではなかなか見かけることがないので、人によっては「なんかちょっと・・・」って思うみたいですが、1日眺めていると不思議とかっこよく見えてくるのがアルファロメオの魔法。日本ではマイナーだけど、多くの自動車評論家から「世界で一番美しい車はアルファロメオ」と言われる名門ブランドです。

ロールスロイス・パルテノングリル

一般庶民には縁がなさすぎて、「なにこのメーカー？」って人もいるかもしれないのがロールスロイス。

f:id:saikootoko:20200330053811j:plain — 引用元:https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/2093

実は採用されるパルテノングリル、BMWのキドニーグリル並みに歴史があり、戦前からロールスロイス車に代々使われる伝統デザイン。

f:id:saikootoko:20200330053949j:plain — 引用元:https://moneyinc.com/top-20-rolls-royce-models-time/

名前の通り、パルテノン神殿をモチーフにしており、ロールスロイスのただならぬ雰囲気を象徴するデザインとなっています。

世界有数のお金持ちの中でもさらに限られた一部しか買わない車なので、あまり情報が公開されておらず、「パルテノン神殿をモチーフ」ぐらいしか分かりません。

乗り心地のために人工衛星と情報共有して、通過する交差点やコーナーを予想する技術が搭載されているぐらいなので、きっとロールスロイスのグリルにも何かすごい秘密が隠されているはずです・・・。

ボルボ・アイアンマークグリル

意外と日本でなじみのあるグリルがこれ！超特徴的な見た目をしているので、車に興味ない人でも知っている人が多いのでは？

f:id:saikootoko:20200330054133j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/list/article?maker=23&model=5178dee06a8d1e06c5000242

「スラッシュ / 」みたいな左右非対称のボルボのフロント、一般にクルマのデザインって左右対称が基本なので、実はかなり珍しいデザインをしたグリル。

ちなみにグリルをよく見てると、ボルボのエンブレムである「アイアンマーク」から矢印が伸びており、その矢印と一直線になるようにデザインされています。

f:id:saikootoko:20200330054039j:plain — 引用元:https://tsukuba.vc-dealer.jp/news/article/～_アイアンマークの由来_～

この「♂」みたいな矢印マーク、ボルボが作られるスウェーデンでは「製鉄」を表すアイコンであり、古くからスウェーデン製の鉄は頑丈で信頼性が高いというイメージにあやかり、デザインされました。

ジープ・7スロットグリル

「え。ジープってクルマの形じゃなくてメーカーなの？」と思う人も多いかもしれませんが、実はれっきとしたアメリカの自動車メーカー。第二次世界大戦でアメリカを勝利に導いた車とも言われており、ありえないぐらいの耐久性と悪路走破性に定評があります。

f:id:saikootoko:20200330054229j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/37837

現在でも大戦中に活躍したジープの象徴である、丸型ヘッドライトと縦7本のスリットの入ったグリルを踏襲しており、一目でジープだと分かるデザインになっています。

f:id:saikootoko:20200330054304j:plain — 引用元:https://gazoo.com/impression/r315438.html

ちなみにこのデザイン、著作権で固く守られており、ジープの後継車両をアメリカ陸軍に提供したフォードは、なるべくジープに似ていないデザインということで、グリルを横格子にしたぐらい、アメリカでは偉大なメーカーとして知られています。

日産・Vモーショングリル

最近、日産が取り入れいているのがVモーショングリル。実は2010年ぐらいから始まっていたが、当初はかなり控えめに「V」字型メッキを入れていたので、誰もこれが日産の象徴だとは気付かなかった・・・。

f:id:saikootoko:20200330054407j:plain — 引用元:https://autoc-one.jp/nissan/juke/report-552959/

ということで、次第に大型化していったVモーショングリル。現在では、ちょこんとかわいいVモーションから、これでもか！ってぐらいどデカいVモーションまで、車種ごとに様々なデザインが取り入れられています。

f:id:saikootoko:20200330054528j:plain — 引用元:http://joyfultown.jp/carandlife/young/7801

マツダ・5ポイントグリル（魂動デザイン）

コンパクトカーから大型SUVまで、日本で同じ顔の車をいち早く取り入れたのがマツダ！グリル自体は、よーく見てみると特に凝ったデザインでもないのに、なぜかかっこよく見える不思議なデザイン。

f:id:saikootoko:20200330054611j:plain — 引用元:https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/110373

「クルマはアート」と聞いているこっちが恥ずかしくなるような広告を掲げているマツダ、だけど実はボディのラインが波打ってたり、とにかくクルマが一番かっこよく見えるよう、細部まで緻密に計算されているデザインはさすがマツダ。

f:id:saikootoko:20200330054718j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/41478

スバル・ヘキサゴングリル

ヘキサゴン（六角形）をモチーフにしたのがスバルのグリル。スバルのシンボルである「スバル＝六連星」と掛け合わせており、なかなか気の利いたデザイン！

f:id:saikootoko:20200330054824j:plain — 引用元:https://bestcarweb.jp/usedcar/123456

一昔前は、スバルのルーツである飛行機をモチーフにしたスプレッドウィングスグリルを採用していましたが、4代目レガシィが好評だったことから、思い切ってレガシィのデザインを踏襲した「ヘキサゴングリル」をスバルのアイコンとすることにしたのが誕生の経緯。

f:id:saikootoko:20200330055109j:plain — 引用元:https://www.goo-net.com/car/SUBARU/LEGACY_B4/CBA-BL5.html

かつてスバルが活躍したラリーカーを彷彿とさせる力強さや武骨感がイメージで、スバルの歴史と思いが詰まったデザイン。

三菱・ダイナミックシールド

登場こそ後発だけど、ここ最近かなり大人気なのが三菱のダイナミックシールド。

f:id:saikootoko:20200330055200j:plain — 引用元:https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/

かつての三菱の名車であるパジェロとランサーエボリューションを組み合わせてデザインしたらしく、登場してから日が浅いにも関わらず、市場からは高評価を得ています。まだまだデザイン向上段階なので、三菱それぞれのクルマが似ている印象はあまりありません。

ホンダ・ソリッド・ウイング・フェイス

べちゃって潰されたようなデザインが特徴のホンダ・ソリッド・ウイング・フェイス。名前はとてもかっこいい。

f:id:saikootoko:20200330055306j:plain — 引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=16431321/

フィット、NSX、S660と意欲的に採用されていましたが、どうも不評だったのか、ついに2020年発売の新型フィットではソリッド・ウイング・フェイスの採用をやめてしまいました。

f:id:saikootoko:20200330055342j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/41781

同様にソリッド・ウイング・フェイスを採用していないN-BOXが日本で一番売れている乗用車になったりと、多分そのうち静かに消えるデザインになると思います。

f:id:saikootoko:20200330055420j:plain — 引用元:https://bestcarweb.jp/feature/column/98997

アウディ・シングルフレームグリル

なにかと自動車業界の流行を生み出す発起人であるアウディ。実はフロントグリル統一化を世界中の自動車メーカーに流行らせたのもアウディだったりする。

f:id:saikootoko:20200330055522j:plain — 引用元:https://www.webcg.net/articles/-/35269

というのも2004年に登場した3代目アウディ・A6のフロントグリル、今では世界中の自動車メーカーで見慣れた上下が分割されていない大型グリルだが、当時は超珍しかった！で、これまでにない！すごく斬新！って好評価だったので、それ以降の車には2000万円超のスーパーカーから300万円のコンパクトカーまで全てこのグリルを採用し、「シングルフレームグリル」と名付けて育てたアウディ。

f:id:saikootoko:20200330055603j:plain — 引用元:https://b-cles.jp/car/audi_a6_3rd.html

結果として、「シングルフレームグリル」はアウディブランドを象徴するアイコンとなり、これに目を付けた他のメーカーがどんどんアウディに続いたのが、現在のフロントグリル統一化の流れ。

f:id:saikootoko:20200330055658j:plain — 引用元:https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/06/13/377680/

ということで90年前からBMWやアルファロメオ、ロールスロイスがやっていたことだが、実は流行を作り出したのはアウディ。LEDヘッドライトや睨み付けるようなフロントデザインなど、いち早く他のメーカーがやっていないことに手を付けるアウディ。次はどんなクルマの流行を作り出すのか目が離せません！

おまけ：テスラ

アメリカのEVメーカーであるテスラ。世界各国のメーカーがどんどんドデカくて迫力あるフロントグリルを作り出している中、あえてフロントデザインをなくしてスッキリさせているのがテスラ。

f:id:saikootoko:20200330055800j:plain — 引用元:https://response.jp/article/2019/03/04/319716.html

ちなみに自動車のフロントグリルの目的って、エンジンを冷却するために空気を取り入れること。ということで、エンジンが搭載されていない電気自動車には不要な装置であり、「うちのクルマ、エンジン積んでませんよー^^！」ってこれでもかとアピールするための作戦かも？

f:id:saikootoko:20200330055831j:plain — 引用元:https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52483690S9A121C1TJC000/

さすが天才集団テスラ！

筆者が大好きなテスラについてはこちらの記事もおすすめ！

まとめ

どの自動車メーカーも、自社のブランドイメージをフロントマスクに込めて表現しています。そしてそのフロントデザインで一番重要な役割を担うのがグリル。

もしかしたら今後は電気自動車の普及でフロントグリルという概念がなくなってしまうかもしれませんが、空いたフロントグリルスペースに何か面白い仕組みを搭載するメーカーが現れるかもしれませんね！

新卒は副業禁止なんてシカトしよう→バレても大丈夫な理由

4月からやってくるピッカピカの新入社員、

初めて就職する会社に希望を抱いてやってくる姿にはこっちまで元気をもらえますよね。

そんな新入社員に筆者から贈る言葉・・・

副業しろ！

ということで今回は、「新入社員こそ副業するべき」という理由について考えたいと思います。

新卒は副業禁止なんてシカトしよう→バレても大丈夫な理由

f:id:saikootoko:20200329225230p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2017/08/blog-post_915.html

会社にいる時間は短ければ短いほど偉いです。

職場の先輩は未来のあなたの姿

残業して頑張っている先輩社員たち・・・。新入社員の自分が一番最初に定時退社するなんて、なんだか申し訳ないなー・・・。

おそらく新入社員の100人中98人ぐらいはこう思いますよね。

筆者も最初の数日間はそう思ってました。

だけど現在の筆者の考えはこう。

だらだら仕事やってるから終わんねーんだろ

息抜きを否定する訳じゃありませんが、日本の大企業の社員のほとんどは昼間息抜きし過ぎです。

タバコ休憩、長電話、同僚とおしゃべり、くだらない単純作業・・・

こいうことブログに書くと、

「それはお前の会社がゆるいからだろ！うちは1日じゅう休みなく働いても仕事が終わらん！」

っていう人。

じゃ、それは上司が悪いです。

1日じゅう休みなく働いても終わらない業務量なんて人間にさせる仕事じゃありません。

管理能力のない上司に文句言いましょう。

みんなが残業しているから、一緒にのんびり仕事して、先輩方と飲んで帰る・・・。

先輩の姿って、15年後、20年後のあなたの姿ですよ。

それが理想の姿なら別に良いけど、わざわざ20代のうちからダメ人間目指す必要はありません。

残業なんかしないでとっとと家に帰る

ということで新入社員のあなたがやることはただ一つ！

爆速で仕事を終わらせて、とっとと家に帰る！

最終的に、あなたに家に帰ってぜひ副業やってほしい筆者。

そのためには、 1分でも会社にいる時間を減らさないといけません。

で、もしどんなに頑張っても、残業が減らないようなら、

上司に相談しましょう。

そもそも半人前以下の入社数ヶ月の新入社員に時給1400円近く払って残業させるなんて、コスト意識がどうかしてます。

というのは、このブログ書いている頭のおかしい筆者の独り言で・・・

これを読んでいる新入社員の方は、

「残業が続いていて、肉体的・精神的共に疲労が取れません。辛いです・・・。」

って下から出てお願いしましょう。

このご時世、新入社員は会社の宝みたいなものなので、なんとかしてくれるはずです。

副業禁止の就業規則・・・→バレても大丈夫な理由

f:id:saikootoko:20200329230230p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2016/10/blog-post_978.html

とはいうものの・・・

副業禁止の会社って意外と多いですよね。

こんなこと書いてる筆者の会社も副業がっちり禁止されてます。

ちなみに筆者は前に一度部長にこのブログ注意されてます。

今どき信じられませんよね！

そもそも就業時間後や土日に何してようが自由だと思いませんか？

休日に副業するの禁止！

って意味不明な論理唱えるなら、

こっちも転勤は拒否！

してやりたいぐらいですよね。

副業禁止規定の就業規則は違法です

ちなみに就業規則に「副業禁止」って書いてあって、

部長からも注意されたけどフルシカトしている筆者。

というのも、

副業禁止って憲法違反です。

会社が勝手に騒いでいるだけなので無視してOKです。

就業規則にはっきりと「副業禁止」って書いてある会社が多いですが、これが問題で、

就業規則は「就業上遵守すべき規則」であり、会社での就業以外の余暇時間を拘束する力はありません。したがって就業規則に副業禁止の旨が書かれていても、効力は持ちません。

といった感じなのですが・・・

余計なこと言うと、目つけられて面倒なので、しれーっと副業に励みましょう。

もしバレても上でおすすめしている副業なら250%解雇されることはないので大丈夫です。

安心して副業に取り組ましょう。

ちなみに繰り返しますが、終業後のバイトはちょっとヤバいです・・・。

給料が入るタイプの副業はやめましょう。

f:id:saikootoko:20200329231559p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2015/09/blog-post_17.html

副業禁止する人の意見はフルシカト！

f:id:saikootoko:20200329230102p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2018/03/blog-post_618.html

新入社員こそ副業すべき！

40年間会社で働ける時代は終わった

こういう話題を書くと、

副業大嫌いマンが烈火の如くコメント欄で貴重なご意見をくださいますが、

意味不明です。

・副業大嫌いマンA「会社員である以上本業に専念するのが当然！」

・副業大嫌いマンB「給料を貰う以上プロ意識を持つべき」

・副業大嫌いマンC「職場の秩序を乱すな！」

30年前の日本の大企業なら10000歩譲って、まだ分からなくもないけど、

もうトヨタでさえ定年まで雇用することを約束していない日本社会。

いざという時に備えて、逃げ道を作っておくことは当然かと思います。

自分の身を守るのは自分だけです。

副業って、会社でも50代ぐらいのおじさんには良い顔されないと思いますが、

そもそもあと40年働く20代の新入社員ともうすぐ定年の50代じゃポジションが全く違うので議論にすらなりません。無視しましょう。

まとめ：人生長い新卒こそ副業するべきです

こんな感じで、これから日本のサラリーマンの待遇は、

悪くなることはあっても良くなることはありません。

ということで、あと60年以上生きる新入社員が目指すのは、

「最低限の生活費20万円ぐらいは、自分で稼げるようになる」

目先の残業代や上司との関係にとらわれず、

長い目で見た資産になるスキルや副業収入を作ることを頑張りましょう。

筆者は今日も明日も毎日17時に帰って、このブログ書き続けますよ。

冗談が通じない人は無能→上司にならないでください

無能な上司が大嫌いな筆者。

職場の上司なんて褒めるところを探す方が難しいぐらい無能だと思ってる。

そんな筆者が特に無能だと思うのが「冗談が通じない」上司。

ということで今回は、冗談が通じない人無能説について考えてみようと思います！

冗談が通じない人は無能→上司にならないでください

f:id:saikootoko:20200329222049p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2014/03/blog-post_4745.html

ハロウィンにコスプレして怒られない会社ありません？

あくせく作業をこなすのが上司の仕事じゃない

冗談が通じない相手って年配者に特に多い。

ちょっとした冗談を言ったら本気で怒られたり、こっちがユーモア交えて話してもガン無視するような人。

で、こういうこと書くと、

「職場は遊ぶ場所じゃない！真面目に仕事頑張っている人をバカにするな！」

とかコメントしてくる人がいるけど、

それは平社員までの話。

人の上に立つくせに、冗談の一つも言えない人間は無能

真面目にコツコツ仕事に取り組むことだけが取り柄の人は、

ずっと平社員で頑張ってほしいと思います。

冗談が通じない人の心理

冗談が通じない上司を無能だと思う理由はこんな感じ。

頭の回転が悪そうに見える
反ムードメーカー
自分の立場を分かってない

順番に見ていこうと思います。

冗談が通じない人の特徴1：頭の回転が悪そうに見える

リーダーになる人って、

たとえ頭空っぽでも、頭良さそうに見せる技術は重要。

自分より能力の低いリーダーに付いていこうと思う人なんていませんからね。

そして頭良さそうに見せるのに便利なのが、

ユーモア

お笑い芸人やテレビ番組の司会者って、何だか頭良さそうに見えますよね。

で、最近ではタレントがニュース番組のコメンテーター務めていることも多く、

日本を代表する大学教授や専門家と対等に意見述べてる。

知識量ではとてつもない差があるはずなのに、

不思議と対等に張り合って見える・・・。

そして、筆者が言いたいのはこれ！

なんとなく頭良さそうに見せる技術

ユーモアと口のうまさは、知識に対抗できる大きな武器。

中身大したこと言ってなくてもそれなりに聞こえてしまいます。

冗談が通じない人の特徴2：反ムードメーカー

ユーモラスな人や笑わせてくれる人と一緒に仕事してると、時間もあっという間に過ぎるほど楽しいですよね。

そして職場がどれぐらい楽しいかというのは、人間関係に大きく依存します。

それなのに、

職場の人間関係を一番取りまとめなくちゃいけないリーダーが、

冗談一つ言わず仏頂面で仕事してるって職務放棄です。

目の前の作業を黙々とこなすのは平社員の仕事。

リーダーは部下全員の業務を把握し、それぞれが一番ベストなパフォーマンスを発揮できるよう裏から操るのが仕事。

楽しい雰囲気一つ作れないリーダーに業務のマネジメントなんか組めるはずないと思います。

そして考えれば当然ですが、

楽しそうな場所に人は集まります。

「ムードを作ることなんか普段の業務をこなすのに比べたら優先度低い」と思ってる人は、リーダーの素質が大きく欠如しているので上に立たない方がみんなのためです。

冗談が通じない人の特徴3：自分の立場を分かってない

そして一番の理由はこれ。

上で少し述べましたが、

平社員と管理職の仕事って全く違います。

管理職は部下のパフォーマンスを最大限に発揮させるよう部下を配置し成果を集める仕事

リーダーはあくせく業務こなすことなんかより、

ニコニコしてる方が大事だと思っているぐらいです。

ちなみに歴史の教科書にも載ってる、鉄鋼王カーネギーはこう言ってます。

カーネギー「自分は実は鉄鋼に関する知識をそれほど持っていない。しかし必要な知識を持っている人たちを周りに集めることは得意だ。」

人間一人ができることには限界があります。

しかし上手に自分以外の力を利用することで大きな成功を手に入れることができます。

他人の心を掴んで集めるためには、ユーモアはとても役に立ちます。

まとめ：冗談が通じない上司は無能です

ということで、冗談が通じない上司は無能説の紹介でした！

クソ真面目なガリ勉が勝てるのは受験勉強まで。

冗談一つ言えない上司は、

高校時代から何も考えないで過ごしてきたバカとしか思ってません。

ちなみに実生活ではとにかくふざけている筆者、

リアルの知り合いは多分みんな筆者のことを、

バカ・無能・ちゃらんぽらん

って思ってるはずです。

ブログではこんなことばかり書いてる筆者だけど、

実生活では、

攻撃的・批判的・仏頂面・感じ悪い

って全くメリットありません。

世の中、バカだと思われている方が案外生きやすかったりしますよ？

大企業サラリーマンが金持ちになれない理由【収入の天井】

みなさんはお金持ちになりたいですか？

筆者は中学生くらいからずっとお金持ちになるのが夢でした。

だけどその割に何も考えないで生きてきたせいで、

ずっと間違った努力をしてしまいました。

そして最近やっと気付きました。

どんなに頑張っても、頭が良くても、

「方法」を間違うと絶対にお金持ちになれない。

ということで今回は、「頑張ってもお金持ちになれない」ということについて考えてみようと思います。

大企業サラリーマンが金持ちになれない理由【収入の天井】

f:id:saikootoko:20200329214146p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2015/09/blog-post_89.html

頑張ってもお金持ちにはなれません。

金持ちになるために大企業サラリーマンになった筆者

とある自動車メーカー3年目として働いている筆者です。

ついこの間まで、

「会社の仕事をめっちゃ頑張ればお金持ちになれる！」って本気で思ってました。

今思うとバカみたいです。

というのも、

日本の会社って、若手がどんなに莫大な成果を出しても、

上司を飛び越して出世することは絶っっっっっっっ対にありません。

人事名簿に「◎」が付けられて、その「◎」が力を発揮するのは50代以降。

それまでご褒美は全てお預けです。

就職するまでこのことを知らなかった筆者。

もし筆者の夢を叶えたいなら、外資系企業に就職するべきだったみたいです。

サラリーマンじゃ金持ちになれない

はぁ？ざけんじゃねーよ！何でスイッチ入ったように50代にならないと出世始まんねーんだよ！そもそも30年もこの会社いるかわかんねーし！大体それまでの給料、頑張ってもサボってもボーナスがちょっと違うだけっておかしいだろ！バカにするのもいいかげんにしろ！

ということで、「お金」が何よりのモチベーションだった筆者。

会社で頑張ることは一切やめることにしました。

特に20代の給料なんて頑張ってもサボってもボーナスが半年で6万円違うだけなので、

だったら家帰って副業した方がいいや。

と考えるようになりました。

誰がどう考えても6万円に困ってない限り、サボった方が得です。

世の中には収入の天井がない職業がある

そんなある日、ネットでとある記事を読みました。

座る椅子によって、収入はほとんど決定される！

大手自動車メーカー部長クラス：年収上限1,300万円
勤務医：年収上限3,000万円
不動産営業マン：年収上限3,000万円（ただし年齢に制限なし）
コンサルタント：年収上限3,000万円（ただし年齢に制限なし）
外資系企業：年収上限：1億円（ただし年齢に制限なし）
フリーランス、経営者：年収に上限はありません
YouTuber、ブロガー：年収に上限はありません
株、FXトレーダー：年収に上限はありません

こ・・・これだ。

仕事って、業種によって年収上限がある。

しかも筆者が働く国内大手メーカーでは絶対に超えられない年齢の壁もある。

てことで、

世の中の仕事は、だいたいどれくらいの収入がもらえるかがある程度想像がついてしまうようだ。

知らなかった・・・。

自動車会社で頑張れば、40代で年収2,000万円とか行くと思ってたのに・・・。

頑張っても金持ちになれないサラリーマンなんかやーめた！

ということで、お金が大好きな筆者、

お金もらえるなら、1日16時間でも働ける！

貰えるなら貰える分だけ働くという自分の性格活かすために、

年収上限のない職業で頑張ることにした！

ということで始めたのがこのブログ。

自動車メーカー社員：20代→年収360万、30代→年収500万、40代年収→780万、その後はこれまで30年間の成績により年収1,000万〜1億。ちなみに昇給は運の要素がかなり大きい。
ブロガー：中学生で月収25万円から、20代で年収2億5000万まで多種多様。全ては自分の努力次第。頑張れば数年で達成も可能。

はい！

ということで、何も良いことねーじゃん！サラリーマン。

てか！

会社でガチで出世目指すのと同じ努力ブログに費やしたら、間違いなく大企業の年収360万円は超える！

大企業の社長ですら「奴隷サラリーマン」な理由【金持ちになれない】

f:id:saikootoko:20200329214315p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2014/09/blog-post_44.html

大企業の社長ショボくね？

頑張ってもサボっても特に変わらない大企業サラリーマン

ということで、

お金が欲しい筆者はサラリーマン辞めてブログを始めた！

頑張った分全部自分のお金になるなら、気が狂ったように働く筆者。

今は毎日ニコニコしながらブログ書いている。

ちなみに、上の方でチラッと書いたけど、

頑張ってもサボっても半年で6万円しか給料に違いが出ない大企業。

そんなにいっぱいお金もらえなくても良いから、ゆるく働きたいなー。

と思う人には最高の環境だと思う。

サボっててもペナルティなんてボーナスの査定減る以外何もないもん。

筆者は過労よりもお金もらえないストレスでおかしくなりそうだったので、大企業は辞めることした。

努力の方向を変えれば一気にお金持ちになれる

ということで、

もし筆者と同じようにお金持ちになりたくて、日本の大企業に就職しようと思っている人は、もったいない。

大企業でするはずだった努力を違う職種に向けるだけで、収入がケタ違いに変わったりする。

配属された日に社内中見渡して、40代の部長とか一人もいないような会社なら、

その日の夜から副業始めた方が良い。

多分、20代のうちに50代の部長の給料すらブチ抜けますよ。

こちらもおすすめ

まとめ：サラリーマンが金持ちになるには起業するべき

てことでそろそろまとめます！

・日本の大企業→そこそこの給料でゆるく働きたい人には最高

・自営業→収入に天井なし！とにかくお金が欲しい！人はこっち

ちなみに3年前の入社式の日の筆者、

社員数1万人以上の筆者の会社の社長を間近で見た感想・・・

筆者「なんか普通のおじさんだなー」

ぶっちゃけ地元の社員数5人の中小企業の社長の方が、

良さげなスーツ着てない？

ってのが率直な感想

で、26歳になっていろいろ知った現在思う

社員数1万人の社長であっても、

雇われ社長とオーナー社長じゃ天と地ほどの差がある！

ということで筆者は今後も毎日ニコニコブログ書き続けます！

もしこれ読んでる方でお金持ちになりたい！という方は、ちょっと努力の方向変えるだけで生活ガラッと変わるかもしれませんよ。

議事録の文字起こしにGoogle音声入力使ってたら上司に怒られた話

みなさんは議事録の作成ってやったことありますか？

とある自動車メーカーで働いている入社3年目の筆者、

しょーもない仕事ばかり担当しているので、

議事録作る機会って結構あります

ちなみに議事録知らない人のために簡単に説明すると、

議事録とは

会議で話した内容を、実際に参加していない人にも分かるようにまとめた記録。

要は、会議で話していたことをひたすらタイピングすれば良いのだけど、

これ基本的に会議のその場で全て記録するなんて無理なので、

多くの人はICレコーダーを持っていって、

録音した内容をあとからゆっくりまとめます

で、ある日せっせと議事録作っていた筆者、

事件は発生した・・・

議事録の文字起こしにGoogle音声入力使ってたら上司に怒られた話

f:id:saikootoko:20200329090333p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2015/08/blog-post_40.html

議事録の作成と文字起こしってむっちゃ面倒

とっても面倒くさい議事録の作成

ちなみにPCがなかった昔は、

「速記係」という人がいて、

会議の内容をひたすら紙とペンで書いていたらしいですよ

信じられませんよね！

で、

徹底した効率主義崇拝者の筆者、

紙とペンなんかありえないのはもちろんのこと

こちらの記事も参考！

議事録作成のために、

PCのタイピングすらしない！

21世紀に生きる筆者は手なんか動かさずに議事録作れる！

え？

お前タイピングしないでどうやって文字入力するの？

だって？

21世紀にはとても便利な文明があるじゃないか！

Googleの音声入力！

f:id:saikootoko:20200329090252p:plain — 引用元:https://www.teradas.net/archives/2085/

そう！

タイピングすら面倒くさい筆者、

会議にICレコーダー持っていって、

自分の机に帰ってきたら、

Google神に会議の内容聞かせるだけ！

すると！

筆者がお茶飲んでいる間に、

会議の文字起こしが1字1句逃さず出来上がっている！！

21世紀の文明って本当すごーい！

Google音声入力で文字起こししているのを発見した上司・・・

で、これを見ていた筆者の上司・・・

↓筆者の上司はこんな奴↓

上司「筆っ者ぁくん！！！なぁぁぁにやっってるぅぅのぉぉぉぉぉ！！！？？？？」

また始まった・・・

Google音声入力使ってたら上司がガチギレしてきた

筆者「さっきの会議の議事録を作っているところです！！」

上司「なぁぁんか！パソコン勝手に動いてるけど！！！なぁぁぁにあれぇぇえ？？？」

筆者「Googleドキュメントの音声入力です！」

上司「・・・・・・・・・。

そぉぉぉぉぉぉんんんんなの使っていいと思ってるのぉぉぉぉぉ！！！！！？？？」

筆者「あ。文字起こしの精度は多分世界で一番良いですよ？AIも使われて日に日に改良されてます！」

上司「・・・・・・・・・。

ちぃぃがぁぁうでしょぉぉ！！！！そんなことやってる人だぁぁれぇぇもいないよぉぉぉ！！！？？？？」

ということで！

どうやら会社でGoogleの音声入力なんてものは使っちゃダメらしく、

手入力で議事録を作るように言われた筆者・・・

もしかしたら上司は、

筆者が会社のPCに勝手にChromeダウンロードして使ってるのが気に食わないのかな？

と思って、

Windows標準の音声認識ソフトでやろうかと思ったけど、

Windowsは精度低いから、しょうがなく手入力することにした・・・

ま。こんなブログ書いている筆者、

タイピングには自信あるからすぐ終わるんだけどね

ある日上司が議事録の文字起こしをする機会がやってきた！

ちなみに後日、

筆者が他の用事あって会議参加しなかった日のこと

必然的に上司しか議事録取る人いないので、

上司が担当することに！

で、あんなに怒られた筆者、

さて上司はどうやって議事録作成するのかなー？

と横から見てみた

そしたら・・・

こんな感じでICレコーダー耳に当てて・・・

f:id:saikootoko:20200329085240p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2017/03/blog-post_758.html

巻戻しボタン押したり、耳にあてたり、またボタン押したり、耳にあてたり・・・×1000ってひたすら繰り返して・・・

巻戻しボタン1回押すごとに、30文字ぐらい入力ってのを1500回ぐらい繰り返してるの・・・

f:id:saikootoko:20200329085414p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2013/10/blog-post_517.html

思わずお茶吹き出しそうになった筆者！

だって！

こんな顔してICレコーダー耳にあててるんだもん！

f:id:saikootoko:20200329085839j:plain — 引用元:https://www.nicovideo.jp/watch/sm33009671

いや！

突っ込みどころ多すぎっしょ！！

上司はもしかして職場のエンターテイナーなのか？

なぜイヤホンを使わず耳にあてるのか？
耳に当てるならPCの音声認識使っても同じじゃないか？
巻き戻しボタン何回も押してないでスロー再生機能使えば良いのではないか？

まるで木と木をすり合わせた摩擦で火起こししている人を見てしまった・・・

みたいな感覚

f:id:saikootoko:20200329092236p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2015/06/blog-post_339.html

なんか見ちゃいけないもの見てしまった気がして、

思わず目を伏せてしまった・・・

ちなみに前にこの上司にこんなこと言われた筆者

「ここ学校じゃないんだよ！！お金もらってるの！お・か・ね！！わかる？？」

思わずこの言葉、そのまま返してあげようかと思ったけど、

やめておいた

まとめ

ということで、

とても一生懸命に仕事をしている上司

↓普段の上司はこんなことしてる↓

自身が常日頃言ってるようにせっせと手を動かして、

筆者の15倍ぐらいの時間をかけて議事録作ってた

で、この上司、

出張行く時に、

Googleマップを紙に印刷して持ち歩いたりして、

とにかく筆者を楽しませてくれるエンターテイナー

縮尺広すぎて、肝心の目的地が紙に書いてなかった時は、

入社1年目だったけど、思わず真顔で見てしまった筆者

f:id:saikootoko:20200329094520p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2017/02/5.html

どうもこの上司はGoogleを使うことをとことん嫌っているらしい

Googleにデータ盗まれて乗用車作られることを一人で阻止してるのかな？

ということで、どうやらGoogleを使って議事録を作ると上司に怒られる可能性が高いので、

これを読んでいるみなさんは真似することはおすすめしません！

みなさんは大人しく「MOJIMOJIくん」にでも委託して議事録作成しましょう！

他にも↓こんなことして↓上司に怒られました

↓他にもたくさんある筆者の職場の無駄な仕事や上司はこんな感じ↓

【苦手な人必見】絶対に通過する集団面接のコツはこれだ！

個人面接は通るのに集団面接でいつも落ちる・・・

就活でこんな悩みを抱えている人って結構多いと思います

だけどこれって集団面接のコツを知らないだけ

ちょっとコツ掴めば、個人面接よりもよっぽど簡単なのが集団面接

ということで今回は、就活の集団面接対策について考えてみようと思います！

【苦手な人必見】絶対に通過する集団面接のコツはこれだ！
まとめ：集団面接が苦手な人は考えすぎです

【苦手な人必見】絶対に通過する集団面接のコツはこれだ！

f:id:saikootoko:20200329065540p:plain — 引用元:https://www.irasutoya.com/2013/11/blog-post_8450.html

集団面接と個人面接は対策が全く違う

最初に結論を言います！

集団面接は足切り

個人面接とは見ているところが丸っきり違います

たいていの企業で選考の最序盤にある集団面接、

要は、企業側の考えは、

わんさかいる志望者を効率的に絞るのに便利なのが集団面接

てことで集団面接で落とされるのは、

何かしら企業側からダメだと思われた人です

集団面接の有名なウソ

ちなみに有名な就活都市伝説で、

集団面接で通過出来るのは、一緒に面接した人から1人だけ

こんな話聞いたことありませんか？

ありえません！

こんなのちょっと考えれば分かります

一緒に1分間で考えてみましょう

というのも、

面接の最序盤に開催される集団面接

多いところだと3000人ぐらいに実施する大企業もある

で、それだけの就活生がいると、

・数学が超得意な東大卒のAさん

・物理が超得意な京大卒のBさん

みたいな感じでどうしても同じ回に優秀な人が固まったりする

もしその企業が200人の新入社員採用するとして、

まだ3000人もいる段階でこんな優秀な学生のどちらかを切るメリットあります？

少なくともこれだけ優秀な学生は、

最後の最後の選考段階まで残して吟味したいというのが企業側の考えです

てことで！

集団面接で同じ部屋から合格するのが1人だけ

なんて学生が勝手に思っているデマ

バンバン足切るのが目的の集団面接で、

必然的に落とされる人が多いから出来上がった噂です

集団面接のコツ1→仲間と協力する

ということで！

ここで最初の戦略を立てることができます！

・集団面接で同じ回の人は仲間

・仲間を利用してみんなで面接を通過

上に書いた「同じ部屋から1人理論」を信じている学生って結構いて、

そういう人って、もう敵対視ぷんぷんの目で同じ回の就活生を見てます

だけどどうせ落とされないんだから、

みんなで協力しましょう

「え？そんなことしていいの？」

って思う人もいるかもしれませんが、

筆者は集団面接の待ち時間の時に、

同じ回の人たちと必ず雑談するようにしてました

だいたい企業側の採用担当だって、

面接の待ち時間に学生どうしがしゃべってるからって、

何とも思いません

民間企業の社員は学校の先生みたいに頭固くありません

で、15分も雑談すれば丸っきり仲良くなれる！

面接前の緊張はどこか吹っ飛んでいるのはもちろんのこと、

面接中やグループディスカッションも段違いになごやかな雰囲気で進めることができます

ちなみに面接中に学生時代のエピソードなんか話して、

周りの就活生が笑ってくれたりしたら最高です

隣の人たちが笑ってくれることで、

面接官もなんだか「すごく面白い話」をしているように勘違いしてくれます

テレビのバラエティで芸人がネタをやった後に、

必ず笑い声の効果音が入るのと同じ心理

人間って他の人が笑っていると、大して面白くないことも不思議と面白く感じるものです

集団面接のコツ2→仲間の話は真剣に聞く

で！

もう一つ集団面接のコツ！

集団面接で他の就活生が話している時は、

嘘でも良いので興味深そうに聞いてるフリをしましょう

ちょっと面接官目線で考えて欲しいのですが、

他の人が話している時に、

つまらなそうな顔をしてたり、

ぶつぶつ一人で自分の話す内容をつぶやいている人ってどう見えます？

かなりヤバくないですか？

少なくとも筆者は絶対に一緒に営業先に連れて行こうとは思いません

てことで、

前の人の質問聞いて、

自分の答える内容考えたい気持ちも分かるけど、

他の就活生の言うことを興味深そうに聞いているぐらいが印象良いです

繰り返すけど、集団面接は、

優秀な人を受からせるよりも、ダメな人を落とすのが目的です

集団面接のコツ3→担当面接官をダマすのは簡単

面接の最序盤にある集団面接

かなりの人数の就活生を見る必要があり、

ぶっちゃけ面接官はそんなにベテランの人が来ることはありません

たいていは若手社員や面接官の経験の少ない社員が担当しています

ということはつまり・・・

面接官は大してヒトを見る目がありません

そして集団面接を受けたことある人なら分かると思うけど、

答える時間なんて1人1分ぐらい

それを2、3個の質問聞かれて、はい終了！

面接官が大したことない＋学生を掘り下げて判断する時間がない

となると、選ばれるのは・・・

なんとなくこいつ良さそう

的な人！

で、筆者が集団面接が簡単と言ってる理由はこれ！

話している内容とか正直どうでもいいです

雰囲気とオーラでどうにかなります

あとイケメン、美人がやたらと受かるってのも・・・

つまりそういうことです・・・

てことで、

ひねりの聞いたことを言おう！

なんて思う必要ないのが集団面接

印象さえ良ければたいてい受かります

手っ取り早く「印象の良さ」身に付ける方法として、

ちょっと古いけどショーン・Kや

小泉進次郎の話を真似してみてください

f:id:saikootoko:20200329064703j:plain — 引用元:http://patagoniafan.hatenablog.com/entry/2016/03/23/132522　https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/190926/ecd1909260700001-n1.htm

f:id:saikootoko:20200329064712j:plain — 引用元:http://patagoniafan.hatenablog.com/entry/2016/03/23/132522　https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/190926/ecd1909260700001-n1.htm

あの人たちはオーラ・話し方・仕草を駆使して、

いかにも自分をすごそうに見せる天才です

筆者は就活生時代、

とにかくショーン・Kの動画を見まくってました（笑）

集団面接はコツさえ掴めば簡単！

ということでここまで話した内容をまとめます！

集団面接は足切り
同じ回の人たちは仲間
周りの人と積極的に雑談
集団面接の面接官は大したことない
話す内容よりも印象が大事

こんな感じ！

やっている内容は個人面接よりもよっぽど簡単なのが集団面接

集団面接で落ちる人は難しく考えすぎです

テキトーにリラックスしてやっているぐらいが通ります

ちなみに・・・

就活のマナーって就活生ならいろいろ調べると思います

で、

面接会場に入る前には必ずドアを3回ノックすること

みたいなマナーを信じきっちゃって、

5人みんなで順番に、

1人目「ｺﾝｺﾝｺﾝ! 失礼します！！！」

2人目「ｺﾝｺﾝｺﾝ! 失礼します！！！」

3人目「ｺﾝｺﾝｺﾝ! 失礼します！！！」

4人目「ｺﾝｺﾝｺﾝ! 失礼します！！！」

5人目「ｺﾝｺﾝｺﾝ! 失礼します！！！」

ってやってるのたまに見ますが、

あれ面白いですよね（笑）

1人目以降は、

こいつはノックしなかったから落としてやる！

とか絶対ありませんから！！

はよ！入れや！！！

って面接官は心の中で思ってます

民間企業の社員は学校の先生みたいに頭固くありません

まとめ：集団面接が苦手な人は考えすぎです

ということで集団面接の目的と対策の紹介でした！

集団面接なんて企業側からしたら、個人面接よりもよっぽど優先度低いもの

この段階で学生を深掘りして良いところを見つけ出そうなんて思ってないし、

目的は「ダメな人を落として人数を減らすこと」です

てことで、致命的なミスをしないで、

うわべさえ印象よくすれば通過してしまうのが集団面接

で、筆者はとにかく、

ショーン・Kの動画を見ることをおすすめします

www.youtube.com

あれは就活に限らず今後一生使えるスキルです

見た目の良い人と印象の良い人は世の中なんだかんだイージーモードです

そして印象の良さは誰もが努力次第で身に付けることができます

ということで集団面接で苦しんでいる人は、

ぜひうわべをこれでもか！ってぐらいガチガチに塗り固めて、

面接官をダマしてやりましょう！

就活する方はいろいろ大変なこともあるかと思いますが、

そんなに難しく考えず頑張ってください！

このブログでは今後も就活対策をどんどん更新していくのでぜひ参考にしてみてくださいね！

「企業が学生に求める力」で一番大事なのはこれ！

就活全般に使える面接対策とコツはこちら！